Kèo vàng bóng đá KF Tirana vs Bylis, 00h00 ngày 27/3: Tin vào chủ nhà

Tính từ 18h ngày 30/6 đến 18h ngày 1/7 (trong 24 giờ qua), Thành phố ghi nhận 464 ca Covid-19 gồm bệnh nhân 16878-17035; 17159-17312; 17425-17576.

Nhân viên y tế đang lấy mẫu tầm soát diện rộng xét nghiệm nCoV cho người dân TP.HCM

HCDC cho biết, trong 464 ca Covid-19 có 379 trường hợp là các tiếp xúc đã được truy vết, cách ly hoặc ở trong khu vực phong tỏa. 85 trường hợp được phát hiện qua sàng lọc tại cơ sở y tế và tại cộng đồng.

Đến 18h ngày 1/7, tính riêng số lượng của đợt dịch thứ 4 bắt đầu từ ngày 27/4 đến nay, TP.HCM có tổng cộng 4.302 ca Covid-19 đã được Bộ Y tế công bố.

HCDC cho biết thành phố đang bước vào giai đoạn cao điểm phòng chống dịch bệnh với các biện pháp được triển khai quyết liệt.

Người dân cần tuân thủ đúng các quy định theo Chỉ thị 10 của UBND TP, chỉ ra khỏi nhà khi thực sự cần thiết. Thực hiện nghiêm các biện pháp phòng bệnh theo thông điệp 5K của Bộ Y tế khi ra khỏi nhà, hạn chế các tiếp xúc không cần thiết. Nếu biết mình có các yếu tố nguy cơ, cần liên hệ với các cơ sở y tế gần nhất để được trợ giúp.

Người dân cần tuân thủ quy định khi nằm trong khu vực phong tỏa, hạn chế nguy cơ lây nhiễm cho bản thân và gia đình. 

Thành phố đang triển khai lấy mẫu rộng để đánh giá nguy cơ cũng như sàng lọc các trường hợp bệnh tiềm ẩn. Người dân cần thực hiện theo hướng dẫn của địa phương, để đảm bảo khoảng cách khi thực hiện.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM

55 bệnh viện có ca Covid-19, Sở Y tế TP.HCM ra yêu cầu khẩn

Ngoài xét nghiệm nCoV hàng tuần cho nhân viên, Sở Y tế TP.HCM còn yêu cầu các bệnh viện phải xét nghiệm cho bệnh nhân và người nhà.

Công trình đào hầm ngay sát vách nhà dân

Đây là một trong những dự án xây dựng chung cư có quy mô lớn nhất tỉnh Bình Dương cao hàng chục tầng, nằm ngay giữa khu dân cư do Công ty cổ phần Chánh Nghĩa Quốc Cường làm chủ đầu tư, hiện đang thi công tầng hầm.

Trước đó, bà N.T.K.H (ngụ phường Chánh Nghĩa, TP Thủ Dầu Một) đã gửi đơn đến các cơ quan chức năng tố cáo công ty này trong quá trình thi công đã lấn chiếm hết lối thoát hiểm, ngang nhiên đào đất ngay sau nhà bà H. để trồng cây xanh bít hết lối của gia đình.

Ngoài ra, bà H. cũng tố cáo đơn vị thi công đã đào đất sâu gần chục mét chỉ cách móng ngôi nhà của bà H. khoảng 1 mét gây nguy cơ lún nứt, thấm dột, thậm chí có thể làm sụp đổ ngôi nhà và tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm đến tính mạng của tất cả những người đang sống trong nhà.

Dự án chung cư cao tầng nằm sát nhà dân trong KDC Chánh Nghĩa, TP Thủ Dầu Một

Sau đó, Thanh tra Sở Xây dựng Bình Dương đã vào cuộc xác minh vụ việc, qua đó phát hiện Công ty Chánh Nghĩa Quốc Cường và đơn vị thi công đã dùng các thùng container chắn lối thoát hiểm phía sau nhà bà H.

Về việc đào hầm gây ảnh hưởng đến nhà dân, biên bản làm việc của Tổ Thanh tra xây dựng Thủ Dầu Một (thuộc Thanh tra xây dựng tỉnh Bình Dương) nhận định “bằng mắt thường” công trình không gây ảnh hưởng đến nhà dân, đơn vị thi công đã có các biện pháp, phương án thi công đã được cấp có thẩm quyền thẩm tra.

Theo bà H., cơ quan chức năng nhận định như trên là chưa thuyết phục, không đánh giá hết sự ảnh hưởng của dự án đến nhà dân xung quanh. Đến nay công trình này vẫn đang trong quá trình thi công phần ngầm ngay sát nhà, chỉ rào chắn bằng một số thanh sắt nhỏ, trong khi chiều sâu công trình là khoảng 10 mét, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho ngôi nhà cũng như những người sống bên trong.

Cũng theo bà H., đã nhiều lần bà đề nghị cơ quan chức năng làm rõ việc này, đồng thời đề nghị chủ đầu tư làm cam kết đảm bảo an toàn cho căn nhà của mình nhưng không được đáp ứng.

Trong khi đó, đại diện chủ đầu tư khẳng định dự án đã được các cơ quan chức năng thẩm định, cấp giấy phép xây dựng, đảm bảo an toàn cho các công trình liền kề.

Ngoài ra, trước khi thực hiện dự án này, nhà thầu đã mua bảo hiểm rủi ro công trình, chủ đầu tư cũng có hợp đồng mua bảo hiểm cho dự án. 

Bà H. bất an khi dự án nằm ngay sát nhà

Trao đổi với PV, ông Võ Hoàng Ngân – Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương cho biết đã nhận được phản ánh của người dân về vụ việc này. Sở Xây dựng đã giao lực lượng thanh tra yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công dỡ bỏ các thùng container lấn chiếm hành lang, trả lại hiện trạng ban đầu.

Về việc đào hầm sát bên nhà dân, lãnh đạo Sở Xây dựng Bình Dương cho biết sẽ yêu cầu các cơ quan chuyên môn của Sở phối hợp với các cơ quan có thẩm quyền kiểm tra, thực hiện các biện pháp giám định để đánh giá mức độ ảnh hưởng của dự án đến nhà dân xung quanh.

Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành xâm hại di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM

Quá trình thi công Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành đã gây nứt, lún nhiều hạng mục tại di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM. Dù gây nguy hiểm cho khách tham quan và nhân viên bảo tàng, đến nay chủ đầu tư vẫn chưa khắc phục. 

11 trường hợp xe phải thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe người dân nên biết. Ảnh: Việt Dũng

5. Xe đăng ký tại các khu kinh tế - thương mại đặc biệt hoặc khu kinh tế cửa khẩu quốc tế theo quy định của Chính phủ khi tái xuất hoặc chuyển nhượng vào Việt Nam.

6. Xe bị mất cắp, chiếm đoạt không tìm được, chủ xe đề nghị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe.

7. Xe hết niên hạn sử dụng; xe không được phép lưu hành theo quy định của pháp luật; xe có kết luận của cơ quan thẩm quyền bị cắt hàn hoặc đục lại số máy, số khung hoặc số máy hoặc số khung.

8. Xe đã đăng ký nhưng không đúng hệ biển quy định tại Thông tư này.

9. Xe thuộc diện sang tên, chuyển quyền sở hữu.

10. Xe quân sự không còn nhu cầu cấp biển số xe dân sự.

11. Xe đã đăng ký nhưng phát hiện hồ sơ xe giả hoặc cấp biển số không đúng quy định".

Thủ tục thu hồi giấy đăng ký xe, biển số xe mới nhất

Trước tiên, cơ quan đăng ký xe ra thông báo về việc thu hồi biển số và giấy đăng ký xe.

Sau đó, chủ phương tiện nộp lại giấy đăng ký xe, biển số xe cho cơ quan có thẩm quyền.

Cơ quan chức năng tiếp nhận và thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe. Sau đó, cấp giấy chứng nhận thu hồi đăng ký, biển số xe cho chủ xe.

Thời hạn giải quyết cấp giấy chứng nhận thu hồi đăng ký, biển số xe không quá 2 ngày làm việc, kể từ cơ quan có thẩm quyền nhận đủ hồ sơ hợp lệ.

Theo Lao động

Thủ tục thu hồi giấy đăng ký xe và biển số xe

Căn cứ Điều 16 và Điều 17 Thông tư 58/2020/TT-BCA, việc thu hồi biển số và giấy đăng ký xe sẽ được thực hiện dưới sự phối hợp giữa chủ xe và cơ quan công an.

Doanh số 3 tháng gần đây của các mẫu xe bán tải

Tuy có giảm doanh số đáng kể nhưng Ranger vẫn "chiễm chệ" ở top 1 một cách tuyệt đối, các đối thủ khác dù có doanh số tăng trưởng cao cũng vẫn còn một khoảng cách rất xa mới tiệm cận được vị trí này. Thứ hạng các mẫu xe bán tải trong tháng 11 không có sự thay đổi so với tháng trước.

Dưới đây là doanh số cụ thể của 5 mẫu xe bán tải trong tháng 11/2021:

1. Ford Ranger: 2.102 chiếc

Kết thúc tháng 11, Ford Ranger bán được 2.102 chiếc, giảm gần 19% so với tháng 10 (với 2.583 chiếc). Tuy vậy, doanh số của "vua bán tải" vẫn chiếm hơn 60% tổng doanh số của tất cả các mẫu xe trong phân khúc cộng lại. Cộng dồn 11 tháng đã qua, Ford Ranger bán được 14.461 chiếc và là mẫu xe bán chạy nhất của Ford Việt Nam.

Ford Ranger không dể để bị lật đổ ở phân khúc xe bán tải.

Ford Ranger đã được chuyển về lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 6/2021 gồm các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng.

Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu từ Thái Lan để bán song song với các phiên bản lắp ráp. Thông số các phiên bản lắp ráp không thay đổi so với xe nhập khẩu, nhưng nhà phân phối sẽ chủ động được nguồn cung hơn trước.

2. Toyota Hilux: 712 chiếc

So với doanh số của thán 10 là 607 chiếc, Toyota Hilux bán được đã đạt 712 chiếc trong tháng 11, tăng 17,3%. Doanh số này giúp mẫu bán tải của Toyota tiếp tục duy trì vị trí thứ 2 trong phân khúc và bỏ khá xa đối thủ đồng hương là Mitsubishi Triton. Lũy kế từ đầu năm, Hilux bán được 4.118 chiếc. 

Toyota Hilux

Toyota Việt Nam đã giới thiệu mẫu bán tải Hilux phiên bản 2020 ra thị trường từ tháng 8/2020 và duy trì đến nay với 4 phiên bản. Ở phiên bản mới, Hilux đắt nhất ở mức 913-921 triệu và rẻ nhất 628-636 triệu. Mức tăng cao nhất thuộc về bản 2.8 4x4 AT Adventure, thay thế bản 2.8G 4x4 AT, tăng 35-43 triệu. 

3. Mitsubishi Triton: 411 chiếc

Với 411 chiếc bán ra trong tháng 11, doanh số của Triton chỉ tăng khá khiêm tốn là 11 chiếc, tương ứng tăng 2,8%. Lũy kế 11 tháng đầu năm 2021, Mitsubishi Triton bán được tổng cộng 2.708 chiếc, cũng xếp thứ 3 phân khúc.

Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton 2021 đang được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 7 phiên bản, giá bán dao động từ 555 đến 865 triệu đồng.

4. Mazda BT-50: 125 chiếc

Kết thúc tháng 11 vừa qua, Mazda BT-50 bán được 125 chiếc, tăng vỏn vẹn 5 xe so với tháng 10, tương tứng tăng 4,1%. Cộng dồn 10 tháng đã qua, Mazda BT-50 bán được 1.158 chiếc.

Mazda BT-50 thế hệ mới

Cuối tháng 8 vừa qua, thế hệ mới All New Mazda BT-50 đã chính thức ra mắt và tiếp tục có 4 lựa chọn phiên bản là 1.9 Premium (4x4); 1.9 Luxury (4x2); 1.9 AT (4x2) và 1.9 MT (4x2), giá bán từ 659 triệu. 

5. Isuzu D-Max: 53 chiếc

Kết quả bán hàng tháng 11 của Isuzu D-Max được coi là tốt nhất từ đầu năm đến nay với 53 chiếc, tăng 15 chiếc (tương ứng tăng 39,4%) so với tháng 10. Doanh số luỹ kế 11 tháng đầu năm, D-Max bán được 182 chiếc. Tuy vậy, doanh số trên vẫn là quá ít để đưa mẫu xe này thoát khỏi vị trí cuối cùng của phân khúc.

Isuzu D-Max thế hệ mới

Isuzu D-Max thế hệ mới được giới thiệu tới người tiêu dùng Việt Nam với 3 phiên bản thay vì 4 bản như trước từ tháng 4. Giá dao động từ 630-850 triệu đồng. So với thế hệ cũ, Isuzu D-Max bị chê bởi giá bán đắt, tăng cả trăm triệu so với trước đây nên sẽ khó cạnh tranh so với các đối thủ mạnh khác.

Hoàng Hiệp

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy tháng 11: Corolla Cross lên đỉnh, Accent bất ngờ rớt top

Top xe bán chạy tháng 11 có sự xáo trộn ở hầu hết các vị trí, trong đó Toyota Corolla Cross bứt phá ngoạn mục để lần đầu trên đỉnh. Ngược lại, "cựu vương" Hyundai Accent lại khá bết bát và lần đầu tiên bật khỏi top 10.

Clip bắt trộm xe máy ngoạn mục trong xóm trọ nóng nhất mạng xã hội

Màn bắt trộm xe máy ngoạn mục trong xóm trọ; Rắn khổng lồ xuất hiện trên kính chắn gió khiến tài xế thất kinh; Tên trộm bị đập chai vào đầu vì dính 'mai phục',... là những clip nóng nhất tuần qua.

Chỉ cần 15 phút sạc ở các trạm sạc nhanh, chiếc Tesla Model Y sẽ đi được quãng đường khoảng 280 km. Theo tính toán, một chiếc Tesla Model Y khi sạc đầy pin có thể chạy được quãng đường từ Hà Nội tới Đà Nẵng (gần 770 km) mà chỉ cần dừng lại giữa đường sạc pin bổ sung một lần trong khoảng 15 phút.

Trước kia, để lôi kéo khách hàng mới, Tesla ưu đãi sử dụng trạm sạc nhanh miễn phí đối với các chủ xe Model X và Model S là hai dòng sản phẩm cao cấp của hãng. Từ năm 2017 trở đi, khi sử dụng trạm sạc nhanh, các khách hàng đều phải trả phí.

Giá sạc điện sẽ được tính theo thời gian cắm sạc (phút) hoặc số điện (kwh) tùy theo từng khu vực. Để đảm bảo đủ sạc nhanh cho tất cả mọi người, Tesla không khuyến khích khách hàng cắm sạc quá lâu. Ở mức 1 (60 kwh đầu tiên), Tesla chỉ thu 0.13 USD (3.000 VNĐ) cho mỗi phút cắm sạc.

Nếu sạc 15 phút, khách hàng chỉ mất số tiền tương đương 45.000 VNĐ và xe sẽ chạy được quãng đường từ 240 - 280 km. Nhưng nếu sạc quá 60 kwh (mức 2), giá sạc sẽ tăng lên gấp đôi là 0.26 USD (6.000 VNĐ) cho mỗi phút sạc.

Một khách hàng đã bị thu phí 1.147 USD vì chiếm dụng trạm sạc quá lâu. (Ảnh: Teslarati)

Tính phí cao với những khách hàng biến trạm sạc thành bãi đậu xe

Trên thực tế, nhiều chủ xe cố tình biến trạm sạc thành nơi đậu xe miễn phí. Để khắc phục điều này, Tesla sẽ tính phí rất cao đối với những vị khách "ăn gian", dù đã sạc đầy 100% pin nhưng vẫn không chịu rút sạc ra để được đậu xe.

Trong trường hợp trạm sạc đang quá tải khách sử dụng, vị khách nào cố tình cắm sạc để được đậu xe thì sẽ bị thu tới 1 USD cho mỗi phút cắm sạc. Sau khi quy định này được áp dụng, tình trạng khách hàng sử dụng trạm sạc để thay bãi gửi xe qua đêm đã gần như biến mất.

Để phục vụ việc đi lại của người dân, các trạm sạc nhanh thường được bố trí ở dọc các tuyến đường trọng điểm, đường cao tốc.

Một số nhà hàng, khách sạn sẽ cho khách hàng sạc pin miễn phí. (Ảnh: Tesla)

Ngoài ra, tại một số điểm như nhà hàng, khách sạn cũng được bố trí trạm sạc điện của Tesla. Các trạm này (Destination Charging) thường có tốc độ sạc rất chậm, phải sạc cả tiếng đồng hồ để chiếc Tesla Model Y đi được 70 km.

Tuy nhiên giá sạc thường rất rẻ, thậm chí là miễn phí tùy theo chính sách của cơ sở kinh doanh đó. Các du khách có thể yên tâm cắm sạc 1-2 ngày tại trạm sạc của khách sạn trước khi lấy xe ra về.

Phần mềm điều hướng sẽ hiển thị vị trí các trạm sạc điện. (Ảnh: Techcrunch).

Người sử dụng cũng không phải lo lắng chuyện tìm trạm sạc khi đi xa, tất cả các trạm sạc điện đều được hiển thị vị trí trên phần mềm điều hướng của xe. Nhờ tính năng này, khách hàng có thể lên kế hoạch cho chuyến đi, chọn điểm dừng nghỉ và sạc pin sao cho thuận tiện, tiết kiệm chi phí nhất.

Hoàng Hiệp(Tổng hợp)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

So găng xe điện VinFast VF e35 và Tesla Model Y trên đất Mỹ

Chiếc CUV chạy điện của Vinfast sẽ phải đối đầu với Tesla Model Y ngay trên đất Mỹ không chỉ ở khoảng cách di chuyển mà còn là công nghệ tiên tiến như cấp độ tự lái, an toàn 5 sao.